TMCSに行ってきました。
最注目はこちら
MT-09の派生モデル
XSR900
生で見るとかなりカッコイイ。
跨ってみたけど座った感じはMT-09と変わりませんでした。
MT-10の展示が無かったのでヤマハブースは見所少なめ。
ガッカリ~
ワイズギアブースに展示してあったMT-09のカラーが良い。
MT-09のフォグランプ。
高いなぁ。
こちらはトリシティの155cc
高速乗れちゃいますが、こんなの走ってたら驚くな。
スズキはSV650が気になります。
スズキ...
貴重なミドルクラスVツインスポーツ。
こちらは「ラリーコンセプト」ということで市販モデルのカスタムコンセプトですが
このまま出したら売れると思う。
モデルチェンジするGSX-1000も展示。
シンプルな顔立ちになりました。
個人的には好みだし単眼良いね。
ホンダブースは新車多め。
既に試乗したアフリカツインは新鮮味なかったけど
スクーター×アドベンチャーのこのバイクは面白そう。
CRFラリーは・・・どうしてこうなった。。。
デザインが変わったグロム。
モデルチェンジ?派生?
CBR400Rはカッコ良くなりました。
中免取ったときにこれがあったら買ってたかも。
400乗ってたら大型取らなかったかもなぁ。
CB1100のコンセプトモデル。
カフェスタイルはカッコイイけど荷物載せられないし不便。
規制強化で空冷モデルがどんどん消えていく中
CB1100はいつまで出せるのでしょう。
はよカウル付けた1100R出して。
去年はH2でショーの主役だったカワサキは
新型のZX-10R
強面から少し端正な顔に。
冬のステッカーは何?笑
足元がプロっぽい~
グロムキラーのZ125
質感が結構高い。
特にメーターかっこいい!
外車で気になったのは~
KTM
スーパーデュークGT
尖がってるぅ~
トライアンフの新型スクランブラーもかっこいいですね。
ハンドルは見た目ほど低く感じなくて姿勢はきつくなかったです。
値段はきついっすねぇ。
同じくトライアンフのスピードトリプル。
3気筒は楽しい。
ヘルメットはショーエイの新モデル
X-14を見てみました。
後頭部にフィンがついた特徴的なデザイン。
Z-7に比べると重たい。
そして高い!
Z-7の新カラーも出てました。
派手だなぁ縦ストライプだけで良かったんだけど。
これはめっちゃ派手。
シャア専用?
H2、R1、RC213Vが出た去年に比べると今年は見所少なめな印象でしたが
まぁ去年が豪華過ぎましたね。
今年はネオクラシックモデルの展示が多かったです。
バイクらしいデザインが復活してきたのは良いですね。
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コメント
コメント一覧 (2)
アクセスもいいでしょうから羨ましいです。
ヤマハ乗りとしては、新車がいち早く展示されるコミプラも羨ましいですよ。
MT-10も展示されてたそうですし。